Sonraí Táirge

Is cuid lárnach den chóras rian é an mol sprocket tiomána deiridh den ollscartaire. Ceanglaíonn sé na rothaí tiomána leis an bhfráma rian, tacaíonn sé le meáchan iomlán an mheaisín, agus tarchuireann sé fórsa tiomána chuig na rianta. Den chuid is mó déanta as cruach teilgthe, tá struchtúr soladach aige, tá sé resistant a chaitheamh agus a chaitheamh, agus tá sé oiriúnach do choinníollacha oibre casta.

Tá mol sprocket tiomána deiridh an ollscartaire ceangailte leis an seafta tiomána trí eochairbhealach. Tar éis dó cumhacht a fháil, déanann sé na rothaí tiomána a rothlú. Déanann fiacla na rothaí tiomána mogalra leis na naisc slabhra rian, an chasmhóimint a thiontú i bhfórsa tiomána na rianta, rud a chuireann ar chumas an mheaisín ar fad bogadh.

Sonraíochtaí Táirge

Am Seachadta	Athraíonn ag brath ar fhardal agus cainníocht ordú.
Ainm na Coda	Mol sprocket tiomáint deiridh
Uimhir Pháirt	175-27-31394
Múnla	D155-2, D155-1
Meáchan	152 kg

Ár mBuntáistí

Tá an mol sproicéad tiomána deiridh ollscartaire déanta as píosa amháin de chruach theilgthe ar ard-neart. Tá struchtúr soladach aige, tá sé resistant a dhífhoirmiú, is féidir leis ualach trom an mheaisín iomláin agus tionchar na talún a sheasamh, agus cuireann sé friotaíocht láidir caitheamh. Tá sé oiriúnach le haghaidh coinníollacha oibre crua cosúil le láib agus gairbhéal, le saol seirbhíse fada.

Cinntíonn a mheaisínithe beacht oiriúnach cruinn leis na rothaí tiomána agus na rianta, rud a chumasaíonn tarchur cumhachta éifeachtach agus cobhsaí. Laghdaíonn sé seo minicíocht na mífheidhmeanna agus na cothabhála, feabhsaíonn sé cumas oibriúcháin leanúnach an trealaimh, agus íslíonn sé costais oibriúcháin.