Sonraí Táirge

1. Tá an seafta fearas bevel ollscartaire ina phríomhchuid den chóras tarchurtha, ag nascadh na giaranna bevel agus an meicníocht tarchurtha. Tá sé i gcruth seafta céimnithe, le imthacaí suiteáilte ag an dá cheann. Ní mór é a phróiseáil le cruinneas ard chun cruinneas meshing a chinntiú, ualaí gathacha agus aiseach comhcheangailte a sheasamh, cumhacht a tharchur agus an treo tarchurtha a athrú.

2. Is cruach cóimhiotail ard-neart den chuid is mó é ábhar seafta giair bevel ollscartaire, a neartaítear trí chóireáil teasa agus a bhfuil cruas agus déine araon aige. Oibríonn sé i gcomhar le giaranna bevel chun cumhacht a tharchur go hingearach, tá sé ag luí le tiomáint riain, agus teastaíonn dea-fhriotaíocht chaitheamh chun déileáil le dálaí oibre ualaigh throma.

Sonraíochtaí Táirge

Am seachadta	Athraíonn an t-am seachadta ag brath ar fhardal agus ar chainníocht.
Ainm na Coda	Bevel Gear agus Pinion Seafta
Uimhir Pháirt	175-21-22140
Múnla	D155A-1 D155A-2
Meáchan	68kg

Ár mBuntáistí

1. Tá seafta giar bevel an ollscartaire déanta as ábhar cóimhiotail ard-neart agus déantar cóireáil teasa beacht air. Tá cruas agus cruas cothrom aige, is féidir leis an strus comhcheangailte a sheasamh faoi ualach trom, tá friotaíocht láidir tuirse aige, leathnaíonn sé saol na seirbhíse go héifeachtach, agus tá sé oiriúnach do dhálaí oibre crua.
2. Gnéithe sé cruinneas próiseála ard, feistiú dromchla meshing fearas daingean, caillteanas tarchurtha ísealchumhachta, oibriú rianúil agus torann íseal. Feabhsaítear an fhriotaíocht chaitheamh le cóireáil frithchaiteachais, laghdaítear an mhinicíocht cothabhála agus feabhsaítear éifeachtúlacht oibríochta trealaimh.